Знаки индивидуального проектирования

ГОСТ Р 52290-2004.
Технология сегментной сборки.

В производстве знаков индивидуального проектирования нами перенят и адаптирован к российским условиям эксплуатации опыт ведущих производителей, которые отказываются от рамной конструкции знака в пользу его сегментного исполнения.
Данная технология имеет ряд существенных преимуществ на всех стадиях, начиная от транспортировки, заканчивая монтажом:
в процессе монтажа не нужно привлекать автокран, так как сегменты знака лёгкие и могут монтироваться при помощи человеческой силы. Сегменты монтируются на каркасе с использованием бандажной ленты и затяжной машинки.

Отсутствует необходимость использования крупногабаритного транспорта для перевозки знаков большой площади (при необходимости он легко помещается в легковой автомобиль со сложенным задним сиденьем).

Сегменты знака являются ремонтнопригодными. При проектировании и изготовлении каждого знака, он заносится в базу данных, и в случае необходимости можно восстановить повреждённый сегмент в кратчайший срок, что существенно снижает стоимость затрат в сравнении с изготовлением нового знака.

Установка дорожных знаков индивидуального проектирования ГОСТ Р 522890-2004.

Обращаем внимание на то, что одно из необходимых условий долговечности знаков, это грамотное проектирование и устроение опорных конструкций. Как уже говорилось, организация имеет соответствующий допуск СРО на выполнение данного вида работ. Установка дорожных знаков осуществляется квалифицированными дорожными мастерами строго в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004.

Знаки, выполненные с применением данной технологии, качественно функционируют на дорогах ЮФО.